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该公司须于除牌程式第三阶段届满前至少10个营业日提交可行的复牌建议以显示该公司按上市规则第 13.24 条的要求有足够的业务运作或资产。如该公司于上述日期前没有提交可行的复牌建议,联交所可于除牌程式第三阶段届满后,取消该公司的上市地位。

其他品牌车型方面,WEY品牌旗下车型近期销量持续向好,VV6单月销售新车5,275辆,累计销量达到4.7万辆,与领克01携手领衔自主14万元+高端紧凑SUV市场。另外,刚于9月上市的长城炮皮卡也收获了5,020辆的成绩,进一步巩固了长城在皮卡市场的优势。

不过从经营角度看,这种一家独大的局面对长城稳定持续增长并不是件好事,WEY、欧拉、皮卡系列需要进一步开拓市场,进而帮助企业分化市场风险。但值得欣喜的是,WEY品牌近期销量跌幅持续收窄,10月份更是突破万辆大关,环比大幅增长19.1%。另外,由于新产品炮皮卡的热销,长城皮卡板块本月也有着不错的增长。

麦达斯控股-S(01021)除牌程式的第三阶段将于12月19日届满 继续停牌

智通财经APP讯,麦达斯控股-S(01021)公布,公司已列入除牌程式的第三阶段。除牌程式的第三阶段将于2019年12月19日届满。公司股份继续停牌。

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